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广深段高铁今年底通车,深圳至广州只需20分钟

2010-03-25 10:17:49  发布:SALY  来源:新华社
摘要:记者24日从广东省发展改革委获悉,继广深港高铁广深段近日全线铺轨后,深港跨境段设计方案业已出炉,这标志着广深港高铁建设又取得了新的进展。

     记者24日从广东省发展改革委获悉,继广深港高铁广深段近日全线铺轨后,深港跨境段设计方案业已出炉,这标志着广深港高铁建设又取得了新的进展。

    广深港高铁广深段将于今年底前率先建成通车,通车后深圳至广州只需20分钟。广深港高铁深港跨境段与香港段将于2014年全线贯通运营,通车后从深圳到香港西九龙只需16分钟。走完从广州到香港的全程,约需36分钟。

    最 新设计方案显示,广深港高铁全长约146公里,其中广深段约116公里,起自广州番禺区石壁的广州南站(广州新火车站),向东经番禺、东莞至深圳市,在深 圳市宝安区民治街道设深圳北站(新深圳火车站),以隧道穿深圳市福田区(福田站)至皇岗口岸,跨深圳河接香港段;自深圳河深港分界经米埔自然保护区、石 岗、九龙市区至终点西九龙站,香港段全线26公里均为隧道和地下车站。

    广州南站至深圳北站的广深段作为首期工程,至今已累计完成投资80%以上,目前已开始全线铺轨,今年底前可率先建成通车。

    广 深港高铁深港跨境段主要工程为盾构隧道1490米及6个联络通道,盾构从深圳市福田区皇岗竖井始发,在香港米埔竖井吊出。跨境段工程目前已完成施工单位招 投标工作,目前正进行隧道施工盾构机采购招投标工作。预计下半年完成招标验收,明年春季之前正式启动跨境段施工,将于2014年与香港段全线贯通通车。

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